Pág. 1 - SALUDO
Pág. 6 - MEDIO FÍSICO Y SOCIAL
Pág. 30 - MEDIO NATURAL
Pág. 94 - EVALUACIÓN AMBIENTAL
Pág. 122 - MEDIO FORESTAL
Pág. 194 - MEDIO NATURAL URBANO
Pág. 250 - ESPACIOS PROTEGIDOS
Pág. 338 - ESPECIES PROTEGIDAS
Pág. 394 - DEFENSA DEL MONTE
Pág. 408 - APROVECHAMIENTOS FORESTALES
Pág. 432 - NATURALEZA Y OCIO
Pág. 454 - INVESTIGACIÓN
Pág. 494 - FORMACIÓN FORESTAL
El nombre del puerto de Navacerrada siempre ha estado ligado a deportes de todo tipo: montañismo, esquí, ciclismo, automovilismo… Su paisaje y su situación imponen que toda intervención sea respetuosa con el medioambiente. En las últimas décadas, su uso social ha cambiado de pautas y ha dejado al puerto en estado de abandono. Su recuperación será resultado de la actuación de todas las instituciones implicadas. La D.G. de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid ha realizado una serie de actuaciones, que no están resultando fáciles, para la consecución de su mejora paisajística y ambiental.
UN POCO DE HISTORIA
Hasta el siglo XVIII, el camino habitual de comunicación entre Segovia y Madrid era el puerto de la Fuenfría. Con la intención de crear una vía directa con el Palacio de La Granja, Carlos III la hace pasar por lo que es el puerto de Navacerrada.
Sus características paisajísticas y fisiográficas hicieron del mismo un lugar habitual de innovaciones deportivas y sociales. Desde las primeras décadas del s. XX son frecuentes las pruebas automovilísticas, como por ejemplo la carrera de la Cuesta de Navacerrada,
en 1914. Así mismo, después de que Manuel González de Amezúa, en 1903, hubiera hecho notar las buenas condiciones del puerto de Navacerrada para el deporte de la nieve, se tienen referencias de uso generalizado por esquiadores ya en 1915.
Capítulo especial se debe hacer con el montañismo, que desde 1907 liga este espacio con instituciones como el Twenty Club, el Club Alpino Español, la Real Sociedad Española de Alpinismo Peñalara o la Sociedad Deportiva Excursionista. También fue el escenario de actividades deportivas como las desarrolladas por la Sociedad Gimnástica Española o la agrupación ciclista El Pedal Madrileño.
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